競馬G1日程の年間一覧｜月別の流れと見どころを押さえる！

競馬G1日程を調べる人の多くは、次にどのG1が行われるのかだけでなく、春と秋の大きな流れ、競馬場ごとの開催傾向、クラシックや古馬王道路線のつながりまで一度に把握したいと考えています。

中央競馬のG1は年間を通して分散しており、春はフェブラリーステークスから宝塚記念まで、秋はスプリンターズステークスから有馬記念まで、短距離、マイル、中距離、長距離、ダート、2歳、障害と多彩なカテゴリーで実施されます。

日程を一覧で見るだけでも便利ですが、どの時期にどんな路線が盛り上がるのかを理解しておくと、出走馬のローテーション、前哨戦の意味、観戦計画、馬券検討の優先順位がかなり整理しやすくなります。

ここでは2026年のJRA公表情報をもとに、中央競馬のG1日程を月別に整理しながら、レースごとの特徴、春と秋の見どころ、公式情報の確認方法、初心者が見落としやすい注意点まで実用的に解説します。

競馬G1日程の年間一覧

2026年の中央競馬G1日程は、2月のフェブラリーステークスで本格的に始まり、12月の有馬記念まで続きます。

平地G1を中心に、中央競馬で行われる障害のJ・G1も年間カレンダー上では重要なG1級競走として押さえておくと、重賞全体の流れを理解しやすくなります。

以下ではJRAの公表する2026年G1レース一覧をもとに、時期ごとのまとまりで日程を整理します。

2月から3月

年明け直後の重賞戦線を経て、中央競馬のG1シーズンは2月のフェブラリーステークスから始まります。

フェブラリーステークスは東京ダート1600メートルで行われるダートG1で、春の芝G1シーズンとは少し違う文脈を持つ開幕戦として位置づけられます。

日付	レース	競馬場	条件
2月22日	フェブラリーS	東京	ダート1600m
3月29日	高松宮記念	中京	芝1200m

3月の高松宮記念は春のスプリント王決定戦であり、短距離路線を追う人にとっては秋のスプリンターズステークスと対になる重要な一戦です。

この時期はクラシック本番の前哨戦も同時に進むため、G1だけを見るのではなく、弥生賞、チューリップ賞、フィリーズレビューなど周辺重賞の結果も合わせて確認すると春競馬全体の輪郭がつかみやすくなります。

4月前半

4月前半は大阪杯と桜花賞が続き、春のG1シーズンが一気に加速する時期です。

大阪杯は古馬中距離路線の主役候補が集まりやすく、前年の秋G1で好走した馬や年明けに始動した実力馬の現在地を測るレースとして注目されます。

日付	レース	競馬場	条件
4月5日	大阪杯	阪神	芝2000m
4月12日	桜花賞	阪神	芝1600m

桜花賞は3歳牝馬クラシックの第一冠で、阪神芝1600メートルという舞台から、スピード、完成度、瞬発力が問われやすいレースです。

同じ阪神開催でも、大阪杯は古馬、桜花賞は3歳牝馬というように対象が大きく異なるため、単純に競馬場だけで傾向をまとめず、路線ごとの目的を分けて見ることが大切です。

4月後半

4月後半は中山グランドジャンプと皐月賞が組まれており、障害競走と3歳牡馬クラシックが同じ週末付近に登場します。

中山グランドジャンプは障害競走の最高峰の一つで、平地G1とは異なるスタミナ、飛越力、コース適性が勝敗に直結します。

日付	レース	競馬場	条件
4月18日	中山グランドジャンプ	中山	障害4260m
4月19日	皐月賞	中山	芝2000m

皐月賞は3歳牡馬クラシックの第一冠で、中山芝2000メートルという小回り要素のある舞台で行われるため、完成度と立ち回りの巧さが問われます。

日本ダービーだけを目標に見ると皐月賞を通過点のように感じることがありますが、実際には世代上位馬の能力比較が大きく進むレースなので、後のクラシック予想にも強く影響します。

5月前半

5月前半は天皇賞春とNHKマイルカップがあり、古馬長距離路線と3歳マイル路線がそれぞれ大きな山場を迎えます。

天皇賞春は京都芝3200メートルで行われる長距離G1で、近年の中距離志向が強い競馬の中でも、スタミナと折り合いを重視して楽しめる貴重な存在です。

日付	レース	競馬場	条件
5月3日	天皇賞春	京都	芝3200m
5月10日	NHKマイルC	東京	芝1600m

NHKマイルカップは3歳マイル王を決めるG1で、クラシック路線から距離を短縮する馬、マイル路線を歩んできた馬、場合によっては牝馬路線から挑む馬が交わります。

この2レースは距離も世代条件もまったく異なるため、同じ5月のG1でも予想の入り口を変える必要があり、前走内容、距離適性、展開耐性を別々に見るのが基本です。

5月後半

5月後半はヴィクトリアマイル、オークス、日本ダービーが続くため、春競馬の中でも特に注目度が高い時期です。

ヴィクトリアマイルは古馬牝馬のマイルG1で、牝馬限定戦ながらスピード能力の高さがはっきり問われる一戦です。

日付	レース	競馬場	条件
5月17日	ヴィクトリアマイル	東京	芝1600m
5月24日	オークス	東京	芝2400m
5月31日	日本ダービー	東京	芝2400m

オークスと日本ダービーはいずれも東京芝2400メートルで行われる3歳世代の大舞台で、桜花賞や皐月賞から距離が延びる点が大きな見どころになります。

特に日本ダービーは競馬ファン以外にも知られる代表的なG1であり、出走馬の能力だけでなく、調教師、騎手、生産者、馬主にとっても非常に大きな意味を持つレースです。

6月

6月は安田記念と宝塚記念が行われ、春シーズンの締めくくりとして大きな意味を持ちます。

安田記念は東京芝1600メートルの古馬マイルG1で、マイラーだけでなく中距離寄りの実力馬が参戦することもあり、スピードと底力の両方が問われます。

日付	レース	競馬場	条件
6月7日	安田記念	東京	芝1600m
6月14日	宝塚記念	阪神	芝2200m

宝塚記念はファン投票の色合いも強い春のグランプリで、上半期の古馬中長距離路線を締める象徴的なレースです。

ここまでの春G1を追ってきた人は、宝塚記念後に一度上半期の振り返りを行い、秋に向けてどの馬が休養に入るのか、どの馬がサマーシリーズや海外遠征に向かうのかを整理しておくと流れをつかみやすくなります。

9月から10月

夏競馬を挟んだ後、秋のG1シーズンは9月末のスプリンターズステークスから始まります。

スプリンターズステークスは中山芝1200メートルで行われる秋の短距離王決定戦で、春の高松宮記念とあわせてスプリント路線の頂点を考えるうえで欠かせません。

日付	レース	競馬場	条件
9月27日	スプリンターズS	中山	芝1200m
10月18日	秋華賞	京都	芝2000m
10月25日	菊花賞	京都	芝3000m

10月の秋華賞と菊花賞は3歳クラシック路線の最終局面にあたり、春の結果から成長した馬や夏を越して力をつけた馬が評価されやすい時期です。

この時期は前哨戦であるローズステークス、セントライト記念、神戸新聞杯などの結果も重要になり、春の実績だけで判断すると成長分を見落とすことがあります。

11月

11月は天皇賞秋、エリザベス女王杯、マイルチャンピオンシップ、ジャパンカップと大レースが連続します。

天皇賞秋は東京芝2000メートルの中距離G1で、古馬の王道路線における秋の起点として非常に重要です。

日付	レース	競馬場	条件
11月1日	天皇賞秋	東京	芝2000m
11月15日	エリザベス女王杯	京都	芝2200m
11月22日	マイルCS	京都	芝1600m
11月29日	ジャパンC	東京	芝2400m

エリザベス女王杯は牝馬中距離路線、マイルチャンピオンシップは秋のマイル王決定戦、ジャパンカップは国際色も強い芝2400メートルの大舞台としてそれぞれ役割が異なります。

11月は毎週のように重いテーマを持つG1が続くため、すべてを同じ熱量で予想するよりも、自分が得意な距離や路線を決めて深掘りするほうが情報整理の精度は上がります。

12月

12月はチャンピオンズカップ、2歳G1、障害の中山大障害、ホープフルステークス、有馬記念が続き、年間の締めくくりにふさわしい密度になります。

チャンピオンズカップは中京ダート1800メートルで行われるダートG1で、フェブラリーステークスとは距離もコース形態も異なるため、同じダートG1でも求められる適性が変わります。

日付	レース	競馬場	条件
12月6日	チャンピオンズC	中京	ダート1800m
12月13日	阪神ジュベナイルF	阪神	芝1600m
12月20日	朝日杯FS	阪神	芝1600m
12月26日	中山大障害	中山	障害4100m
12月26日	ホープフルS	中山	芝2000m
12月27日	有馬記念	中山	芝2500m

阪神ジュベナイルフィリーズと朝日杯フューチュリティステークスは翌年のクラシックを占う2歳G1として、レース結果だけでなく内容の評価が翌春まで引き継がれます。

有馬記念はファン投票の要素を持つ年末のグランプリで、年間の競馬を振り返りながら楽しめるため、日程だけでなく出走馬決定までのニュースにも注目しておきたいレースです。

春G1を逃さない見方

春のG1は2月から6月にかけて行われ、ダート、短距離、クラシック、古馬中距離、長距離、マイル、グランプリまで幅広い路線が一気に展開します。

日程を単に並べるだけでは情報量が多く見えますが、どのレースがどの路線につながっているのかを意識すると、予想や観戦の軸が作りやすくなります。

特に春は3歳世代の評価が大きく変わる時期なので、クラシック路線を追う人は前哨戦と本番の関係を早めに整理しておくことが重要です。

クラシックの流れ

春のクラシックは桜花賞、皐月賞、オークス、日本ダービーへと進み、3歳馬の評価が短期間で大きく更新されます。

桜花賞と皐月賞は第一冠としての意味があり、そこで見せたスピードや完成度がオークスや日本ダービーで距離延長に対応できるかという視点につながります。

• 桜花賞は3歳牝馬の第一冠
• 皐月賞は3歳牡馬クラシックの第一冠
• オークスは牝馬の距離適性が焦点
• 日本ダービーは世代頂点を決める大舞台

クラシックは結果だけでなく、道中の折り合い、直線での伸び、距離延長への余力まで見ると次走以降の判断がしやすくなります。

初心者は勝ち馬だけを追いがちですが、不利を受けた馬や脚を余した馬が次のG1で巻き返すこともあるため、レース映像を含めて確認する習慣を持つと理解が深まります。

古馬王道路線

春の古馬王道路線では大阪杯、天皇賞春、宝塚記念が大きな柱になります。

大阪杯は中距離、天皇賞春は長距離、宝塚記念は中距離寄りのグランプリという性格を持つため、同じ古馬G1でも求められる能力はかなり異なります。

レース	距離	見方
大阪杯	芝2000m	中距離適性
天皇賞春	芝3200m	スタミナ
宝塚記念	芝2200m	総合力

大阪杯で強い馬が必ず天皇賞春に向かうわけではなく、距離適性や陣営の方針によってローテーションが分かれます。

宝塚記念では春に結果を出した馬だけでなく、前走で敗れた実力馬が条件替わりで巻き返すこともあるため、過去数走の内容を線で見ることが大切です。

短距離とマイル

春の短距離とマイルでは高松宮記念、NHKマイルカップ、ヴィクトリアマイル、安田記念が大きな見どころになります。

高松宮記念はスプリント路線、安田記念は古馬マイル路線の大目標であり、どちらもスピード能力の高さが問われますが、求められる持続力や位置取りは異なります。

NHKマイルカップは3歳馬、ヴィクトリアマイルは古馬牝馬という限定条件のG1であり、同じ東京芝1600メートルでも出走馬の背景が大きく違います。

マイル戦は一見すると距離が同じなので比較しやすく見えますが、世代、性別、開催時期、馬場状態によってレースの質が変わるため、単純な時計比較だけに頼らないほうが安全です。

秋G1の見どころ

秋のG1は9月末から12月末まで続き、春に活躍した馬、夏を越して成長した馬、海外遠征から戻る馬、2歳世代の新星が入り混じります。

春よりもレース間隔が詰まりやすく、各馬のローテーション選択が結果に与える影響も大きくなります。

秋競馬を楽しむには、ひとつのレースを単独で見るだけでなく、天皇賞秋からジャパンカップ、有馬記念へ進む王道路線や、短距離、マイル、牝馬、ダート、2歳の各路線を分けて整理することが役立ちます。

秋の開幕

秋のG1はスプリンターズステークスから始まり、夏競馬を使ってきた短距離馬と休み明けで臨む実績馬がぶつかります。

中山芝1200メートルはスタート後の流れやコーナーでの位置取りが重要になりやすく、単純な末脚勝負だけではなく、序盤のスピードとコース対応力が問われます。

• 高松宮記念組
• サマースプリント組
• 休み明けの実績馬
• 勢いのある上がり馬

このレースは春の実績を重視しすぎると、夏に充実した馬を見落とすことがあります。

反対に夏の好走だけを評価しすぎると、G1特有の相手強化に対応できないケースもあるため、相手関係と勝ち方の内容を合わせて確認することが大切です。

王道路線

秋の王道路線は天皇賞秋、ジャパンカップ、有馬記念を中心に考えると整理しやすくなります。

天皇賞秋は東京芝2000メートル、ジャパンカップは東京芝2400メートル、有馬記念は中山芝2500メートルで行われるため、距離だけでなく競馬場の違いも結果に影響します。

レース	競馬場	注目点
天皇賞秋	東京	中距離の切れ味
ジャパンC	東京	2400mの総合力
有馬記念	中山	小回り対応

同じ古馬の大レースでも、東京では直線の長さを生かした瞬発力が評価されやすく、中山では立ち回りや器用さがより重要になります。

秋の王道路線を追う場合は、どの馬がどのレースを最大目標にしているのかを見極めることで、前哨戦や叩き台の意味を判断しやすくなります。

2歳G1

12月の2歳G1は翌年のクラシックを考える入口になるため、結果だけでなくレース内容の評価が長く残ります。

阪神ジュベナイルフィリーズは2歳牝馬、朝日杯フューチュリティステークスは2歳牡馬と牝馬、ホープフルステークスは芝2000メートルという条件から、将来性の見方がそれぞれ異なります。

2歳馬はキャリアが浅いため、着順だけで能力を決めつけるのは危険です。

スタートの反応、馬群での我慢、直線でのフォーム、距離延長への余地などを見ておくと、翌年の桜花賞、皐月賞、オークス、日本ダービーに向けた材料になります。

日程の確認方法

競馬のG1日程は毎年同じような時期に行われるレースが多いものの、曜日、開催場、番組編成、工事、暑熱対策などによって細部が変わることがあります。

そのため、記事やSNSの一覧だけで完結させず、最終的にはJRA公式サイトで最新情報を確認するのがもっとも確実です。

特に指定席、入場券、発走時刻、出馬表、枠順、馬場状態、発売スケジュールはレース週に更新される情報なので、日程表とは別に確認する必要があります。

公式サイトを見る

中央競馬のG1日程を確認する最優先の情報源はJRA公式サイトです。

JRAではG1レース一覧、開催日程、出馬表、オッズ、払戻金、レース結果などが整理されており、日程確認から当日の馬券検討まで一連の流れを追えます。

• G1レース一覧
• 開催日程
• 出馬表
• レース結果
• 競馬番組の発表

2026年のG1一覧はJRAの2026年G1レース一覧で確認できます。

開催内容の変更点や番組全体の方針はJRAの2026年度競馬番組等も合わせて見ると、なぜ一部の開催場や日程に特徴があるのかを理解しやすくなります。

開催場を確認する

G1日程を見るときは、日付とレース名だけでなく競馬場も必ず確認する必要があります。

同じ距離でも東京、京都、阪神、中山、中京ではコース形態が違い、直線の長さ、坂の有無、コーナーの回数、スタート地点の位置がレース内容に影響します。

見る項目	理由
競馬場	コース適性が変わる
距離	得意条件を判断する
芝かダート	路線が異なる
年齢条件	相手関係が変わる

たとえば東京芝2400メートルの日本ダービーとジャパンカップは同じ舞台ですが、出走馬の年齢や背景が異なるため、単純に同じ傾向だけで語ることはできません。

開催場を押さえておくと、過去の好走歴、脚質、枠順の影響を考えやすくなり、日程表が単なる予定表ではなく予想の土台になります。

変更情報に注意する

競馬の開催日程は公表後も、荒天、災害、馬場状態、社会的事情などで変更や中止の可能性があります。

また、G1当日の発走時刻や入場関連情報は別途発表されるため、年間日程だけを見て準備を終えるのは不十分です。

現地観戦を予定している場合は、指定席や入場券の発売スケジュール、交通手段、開門時刻、イベント情報まで早めに確認しておくと安心です。

馬券を購入する場合も、出馬表、枠順、馬場状態、パドック、返し馬、直前オッズなどはレース週から当日にかけて更新されるため、最終判断は最新情報を見て行うことが大切です。

馬券計画に落とし込むコツ

G1日程を把握するメリットは、観戦予定を立てやすくなることだけではありません。

年間の流れを先に理解しておくと、どの時期にどの路線を重点的に追うかを決められ、情報収集や予想の負担を減らせます。

すべてのG1を同じ方法で予想しようとすると迷いやすいため、距離、世代、性別、競馬場、ローテーションの違いに応じて見るポイントを変えることが重要です。

路線別に分ける

G1日程を馬券に生かすなら、まずレースを路線別に分けて考えるのが効果的です。

短距離、マイル、中距離、長距離、ダート、2歳、3歳クラシック、牝馬限定、障害というように分類すると、前哨戦や適性の見方が整理されます。

• 短距離路線
• マイル路線
• 古馬王道路線
• 3歳クラシック
• ダート路線
• 2歳路線
• 障害路線

路線を分けると、前走の価値を判断しやすくなります。

たとえばスプリントG1で好走した馬をマイルG1で同じように評価するのではなく、距離延長に対応できる根拠があるかを確認する必要があります。

前哨戦をつなげる

G1の予想では本番だけを見るのではなく、前哨戦から本番へのつながりを意識することが重要です。

前哨戦で勝った馬が本番でも強いとは限らず、余裕残しの仕上げだった馬、展開が向かなかった馬、距離や馬場が合わなかった馬が本番で変わることもあります。

確認点	見る理由
前走の位置取り	展開適性がわかる
上がりの脚	末脚の質を見られる
距離変化	適性差が出る
仕上がり	目標度が見える

特にクラシックや古馬王道路線では、前哨戦の勝ち負け以上に内容が重要になります。

日程を把握しておくと、どの前哨戦がどのG1につながるのかを逆算できるため、レース後の振り返りが次の予想材料として蓄積されます。

買いすぎを防ぐ

G1が続く時期は注目度が高く、普段より馬券を買いたくなりやすいものです。

しかし、春の5月や秋の11月のようにG1が連続する時期ほど、すべてのレースに同じ金額や同じ点数で参加すると予算管理が難しくなります。

得意な条件のG1だけ厚めに買い、苦手な条件のG1は観戦中心にするなど、日程を見ながら強弱をつけることが大切です。

年間カレンダーを先に確認しておけば、どの月に大きなレースが集中するのかがわかるため、資金配分や情報収集の計画を無理なく立てられます。

初心者が迷いやすいポイント

競馬G1日程を初めて追う人は、レース名の多さ、格付けの違い、世代条件、競馬場、距離の表記で混乱しやすい傾向があります。

ただし、基本的な見方を押さえれば、日程表は難しい資料ではなく、年間の楽しみ方を教えてくれる地図のような存在になります。

ここでは初心者がつまずきやすい点を整理し、G1日程を無理なく読めるようにするための考え方を紹介します。

G1とJ・G1

G1は中央競馬の最高格にあたる重賞競走ですが、平地競走のG1と障害競走のJ・G1は区別して理解するとわかりやすくなります。

平地G1は芝やダートのコースで行われ、一般的に競馬ファンが話題にするクラシック、天皇賞、ジャパンカップ、有馬記念などが含まれます。

• G1は平地の最高格
• J・G1は障害の最高格
• 日程表では同じG1級として並ぶ
• 予想の見方は大きく異なる

障害競走は飛越の巧さ、スタミナ、長い距離への対応が重要で、平地競走とは評価するポイントが違います。

日程一覧に中山グランドジャンプや中山大障害が含まれている場合は、平地G1とは別路線の最高峰として押さえると混乱しにくくなります。

月別の特徴

競馬G1日程は月ごとに性格が大きく変わります。

春はクラシックと古馬路線が同時に進み、秋は古馬王道路線と2歳G1、ダートG1、年末グランプリが重なって密度が高くなります。

時期	特徴
2月から3月	開幕と短距離
4月から5月	クラシック中心
6月	春の締め
9月から11月	秋の主力路線
12月	2歳と年末決戦

月別の特徴を押さえると、どの時期にどんな情報を集めればよいかが見えてきます。

たとえば4月から5月は3歳馬の成長と距離適性、11月は古馬のローテーションとコース替わり、12月は2歳馬の将来性と年末の総決算というように、見るべきテーマを切り替えられます。

日程表の使い方

日程表はレースの日付を確認するだけでなく、自分なりの観戦計画や予想テーマを決めるために使うと効果的です。

まず年間のG1をざっと確認し、次に自分が特に見たい路線を選び、最後に前哨戦や出走予定馬のニュースを追う順番にすると情報が散らかりにくくなります。

初心者はすべての重賞を追おうとすると疲れやすいため、最初は日本ダービー、有馬記念、天皇賞、ジャパンカップなど知名度の高いG1から入っても問題ありません。

慣れてきたら短距離、牝馬、2歳、ダート、障害と少しずつ範囲を広げることで、競馬G1日程を年間の物語として楽しめるようになります。

年間G1日程を味方にする視点

競馬G1日程を押さえる最大のメリットは、中央競馬の一年を大きな流れで理解できることです。

2026年は2月22日のフェブラリーステークスから12月27日の有馬記念まで、春と秋を中心に多彩なG1が組まれており、平地だけでなく障害のJ・G1も含めると年間カレンダーの厚みがよくわかります。

日付、レース名、競馬場、距離、年齢条件をセットで見れば、同じG1でも求められる能力が違うことに気づきやすくなります。

春はクラシックと古馬の主要路線、秋は王道路線と2歳G1、年末の総決算が見どころになり、それぞれの時期で注目すべき前哨戦や出走馬の背景も変わります。

最終的な日程、出馬表、発走時刻、馬場状態、入場関連情報はJRA公式サイトで確認しながら、年間のG1カレンダーを観戦計画と予想の土台として活用すると、競馬をより立体的に楽しめます。